پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مروری بر عوامل موثر بر مدول برشی و نسبت میرایی ماسه در آزمایش سه محوری سیکلی
خلاصه داشتن اطلاعات كافي از رفتار خاکها تحت اثر بارهای دینامیکي برای انجام تحلیلهای صحیح در مسائل پاسخ زمین و اندركنش سازه و خاکضروری است. از میان اطلاعات مورد نیاز برای این گونه تحلیلها، پارامترهای مدول برشي و نسبت میرایي خاک مهمترین بوده و مابقي تاثیركمتری دارند. به همین منظور از حدود ۳۵ سال پیش تاكنون تلاشهای زیادی جهت تعیین و مطالعهی این دو پارامتر دینامیکي صورت گرفته است.عواملي كه بر روی پارامترهای دینامیکي اثر دارد، شامل تنش موثر همهجانبه، نسبت تخلخل، فركانس بارگذاری، دامنهی كرنش برشي، درجهیاشباع و تعداد سیکل بارگذاری است. با افزایش تنش همهجانبه، مدول برشي دینامیکي افزایش ميیابد. با كاهش نسبت تخلخل )افزایش تراكمنسبي( مقدار مدول برشي افزایش ميیابد. با افزایش مقدار دامنهی كرنش برشي مقدار مدول برشي دینامیکي كاهش ميیابد. با تغییر این عوامل،پارامترهای دینامیکي و رفتار خاک تحت بارهای دینامیکي تغییر ميكند. در این مقاله برخي از مطالعات بنیادی و كاربردی انجام شده توسطمحققین مختلف با تاكید بر بخش مطالعات آزمایشگاهي تشریح ميگردد و سعي بر آن است كه با مرور مقالات، عوامل موثر بر پارامترهای دینامیکي یاد شده نیز ارائه گردد.
کلمات کلیدی:
مدول برشي . سه محوری سیکلي . نسبت میرایي . بارگذاری سیکلي
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.